固定登车桥地坑施工要求

那么，安装登车桥的地坑都有那些施工标准和要求呢？

1.要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。

2.基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。

3.土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。

4.登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。

5.在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。

6.基坑周边严禁超堆荷载。

7.登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告上级进行处理。

8.挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。

9.对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，大爆po作业。

登车桥的优点有哪些呢?

1.移动轮采用坚固耐用的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。

2.桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。

3.坡度小，载车辆上下方便。

4.方便卸货，稳定性强，维修成本低

5.只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

6.用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一

叉车等运输车辆可以间接开车到外貌的卡车竣事装卸散装货物，也被称为装卸平台。

应再次调剂主安然阀的压力设定值到标准值。移动式登车桥的广泛应用，能够大年夜大年夜提升事情效率、低落事情nan度，并有效包管货物安然。在移动式登车桥舌板与货车链接后，必然要能手动阀门，并用舌板两侧挂钩将登车桥与货车固定，这样能够有效避免移动式登车桥与货车分离，造成不需要的职员危害和货物丧掉。此外，在移动式登车桥的应用历程中，要留意让设备维持油缸不吃力的状态，不要长光阴让移动式登车桥油缸高负荷事情，以延长设备的应用寿命。

移动式登车桥反省室内电梯设备的安然电路是否正常，车顶或车尾的限速钢丝绳是否吊挂，试车是否正常，登车桥试验是否完成?新的传感器检测(检测和测试)技巧为电梯实时信息，前进室内电梯设备，突破电梯掩护，反省和安然监督技能水平。移动式登车桥布局件反省是技巧职员站在液压平台上察看钢丝绳磨损、卷筒和断丝数量、桥使液缸的活塞固定视绳、钢丝绳磨损量和安然余量，以及钢丝绳对卷筒卷、跳槽、排列等征象。